গুগল ম্যাপস মোবাইল ফোন থেকে পায় ট্রাফিকের তথ্য

গুগল ম্যাপসে সড়কের ট্রাফিক অবস্থা মোবাইল ফোনের লোকেশন সিগন্যাল থেকে নির্ধারিত হয়। এই ডেটা গুগলকে জানায় যে সড়কে যানবাহনের গতি কত এবং ট্রাফিক স্বাভাবিক নাকি জ্যাম।

সড়কে ট্রাফিকের অবস্থা ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়। যখন সড়ক সবুজ দেখায় তখন এর মানে ট্রাফিক স্বাভাবিক থাকে, আর হলুদ বা লাল রঙ যানবাহনের ধীর গতিকে নির্দেশ করে। গুগল এই তথ্য মোবাইল ফোন থেকে আসা লোকেশন এবং মুভমেন্ট সিগন্যাল থেকে পায়।

মোবাইল থেকে প্রাপ্ত সিগন্যাল বড় পরিসরে মিলিয়ে গুগল অনুমান করে যে সড়কে যানবাহন কত দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনো সড়কে যানবাহন সাধারণত ৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে চলে, কিন্তু সেই সময় মোবাইল সিগন্যাল কম গতি দেখায়, তাহলে গুগল বুঝে যে ট্রাফিক ধীর।

গুগলকে প্রতিটি যানবাহনের লাইভ ট্র্যাকিং ডেটা দরকার হয় না, বরং অনেক মোবাইল থেকে প্রাপ্ত সিগন্যাল মিলিয়ে পুরো সড়কের অবস্থা অনুমান করা হয়। শুধুমাত্র লাইভ ডেটার ওপর নির্ভর না করে গুগল পুরনো ট্রাফিক প্যাটার্ন এবং বর্তমান সিগন্যাল মিলিয়ে ট্রাফিকের অনুমান করে এবং এটি জানায় যে গন্তব্যে পৌঁছাতে কত সময় লাগবে।

যদি কোনো সড়কে পর্যাপ্ত লাইভ লোকেশন সিগন্যাল না পাওয়া যায়, তাহলে গুগল পুরনো ট্রাফিক প্যাটার্ন, অন্যান্য উপলব্ধ সিগন্যাল এবং ট্রাফিক অথরিটি থেকে প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করে। দুর্ঘটনা, সড়ক বন্ধ থাকা বা নির্মাণ কাজের মতো ঘটনা ট্রাফিকের অনুমানে প্রভাব ফেলে।

গুগলের মতে ট্রাফিক পুলিশ এবং মানুষের কাছ থেকে প্রাপ্ত রিয়েল টাইম তথ্যও এতে অন্তর্ভুক্ত থাকে। তাই গুগল ম্যাপসের ট্রাফিক রঙগুলো জাদু নয়, বরং কোটি কোটি মোবাইল সিগন্যাল, পুরনো ট্রাফিক প্যাটার্ন এবং বিভিন্ন উৎস থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ফলাফল।

যদি কোনো সড়কে লাইভ ডেটা কম থাকে বা সিগন্যালের বড় পরিবর্তন ঘটে, তাহলে ট্রাফিকের সঠিক অবস্থা বুঝতে গুগলের সমস্যা হয়।

সুশান্ত সিনহা, যাদের কাছে ২০ বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, টাইমস নেটওয়ার্ক, এনডিটিভি, নিউজ২৪ এবং ইন্ডিয়া টিভির মতো বড় নেটওয়ার্কে কাজ করেছেন।