GSLV-F17 EOS-05 செயற்கைக்கோளை விண்வெளியில் வெற்றிகரமாக விடுவித்தது
ஒரு பார்வையில்
- 4 செப்டம்பர் காலை 2:55 மணிக்கு GSLV-F17 ராக்கெட் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவிலிருந்து EOS-05 செயற்கைக்கோளை விண்வெளியில் வெற்றிகரமாக விடுவித்தது.
- GSLV-F17 இந்தியாவின் GSLV ராக்கெட்டின் 19வது பறப்பாகும், செயற்கைக்கோளை Sub-Geosynchronous Transfer Orbit-க்கு கொண்டு சென்றது.
- ராக்கெட் மூன்று கட்டங்களில் செயல்படுகிறது: S139 சாலிட் ராக்கெட் மோட்டர், GS2 திரவ என்ஜின், மற்றும் க்ரையோஜெனிக் அப்பர் ஸ்டேஜ்.
- க்ரையோஜெனிக் அப்பர் ஸ்டேஜ் இந்தியாவில் உருவாக்கப்பட்டு, ஜனவரி 2014 முதல் GSLV பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- GSLV-F17 உயரம் சுமார் 51.7 மீட்டர் மற்றும் பறப்பின் போது மாஸ் சுமார் 420 டன் ஆகும்.
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
- GSLV-F17 ராக்கெட் எப்போது மற்றும் எங்கே இருந்து அனுப்பப்பட்டது?
- GSLV-F17 ராக்கெட் 4 செப்டம்பர் காலை 2:55 மணிக்கு ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து விண்வெளியில் பறந்து விட்டுவிடப்பட்டது.
- EOS-05 செயற்கைக்கோளின் பணி என்ன?
- EOS-05 செயற்கைக்கோள் பூமியின் படங்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய தகவல்களை விண்வெளியில் இருந்து சேகரிக்கும்.
- GSLV-F17 ராக்கெட்டின் கட்டங்கள் என்னென்ன?
- முதல் கட்டம் S139 சாலிட் ராக்கெட் மோட்டர், இரண்டாவது கட்டம் GS2 திரவ என்ஜின், மற்றும் மூன்றாவது கட்டம் க்ரையோஜெனிக் அப்பர் ஸ்டேஜ் ஆகும்.
- க்ரையோஜெனிக் அப்பர் ஸ்டேஜ் எந்த ஆண்டு முதல் GSLV பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
- அது 2014 ஜனவரி மாதம் முதல் GSLV பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- GSLV-F17 ராக்கெட்டின் உயரம் மற்றும் பறப்பின்போது மாஸ் என்ன?
- GSLV-F17 ராக்கெட் உயரம் சுமார் 51.7 மீட்டர் மற்றும் பறப்பின் போது மாஸ் சுமார் 420 டன் ஆகும்.
AI-निर्मित · पूरी ख़बर से पुष्टि करें
4 செப்டம்பர் காலை 2:55 மணிக்கு இந்தியாவின் GSLV-F17 ராக்கெட் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவிலிருந்து விண்வெளியில் பறந்து EOS-05 செயற்கைக்கோளை அதன் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஓர்பிட்-இல் விடுவித்தது. இந்த பணி சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தின் இரண்டாவது லாஞ்ச் பேடில் நடைபெற்றது.
GSLV-F17 இந்தியாவின் GSLV ராக்கெட்டின் 19வது பறப்பாகும், இதில் EOS-05 பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோளை Sub-Geosynchronous Transfer Orbit-க்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இந்த செயற்கைக்கோள் பூமியின் படங்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய தகவல்களை விண்வெளியில் இருந்து சேகரிக்கும்.
ராக்கெட் மூன்று கட்டங்களில் செயல்படுகிறது. கீழே முதல் கட்டம் S139 என்ற பெரிய சாலிட் ராக்கெட் மோட்டர் ஆகும், இதில் சுமார் 138 டன் எரிபொருள் உள்ளது மற்றும் இது சுமார் 100 விநாடிகள் செயல்படுகிறது. இதனால் 4,800 கிலோ நியூட்டன் வரை சக்தி கிடைக்கிறது. இதன் பக்கங்களில் நான்கு திரவ தூண்டிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
முதல் கட்டத்திற்கு பிறகு இரண்டாவது கட்டம் GS2 செயல்படுகிறது, இதில் வளர்ச்சி என்ஜின் உள்ளது, இது திரவ எரிபொருளால் இயங்குகிறது. இந்த கட்டம் சுமார் 150 விநாடிகள் செயல்பட்டு 846 கிலோ நியூட்டன் வரை சக்தி உண்டாக்குகிறது. இதன் பணி ராக்கெட்டை மேல்நிலை உயரம் மற்றும் வேகத்தை வழங்கி செயற்கைக்கோளை அதன் நிர்ணய ஓர்பிட் நோக்கி நகர்த்துவதாகும்.
மூன்றாவது கட்டம் க்ரையோஜெனிக் அப்பர் ஸ்டேஜ் (CUS) ஆகும், இது திரவ ஆக்சிஜன் மற்றும் திரவ ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்குகிறது. இந்த என்ஜின் 75 கிலோ நியூட்டன் வரை சக்தி வழங்கி சுமார் 814 விநாடிகள் செயல்படுகிறது. இதன் பணி செயற்கைக்கோளை தேவையான வேகத்துடன் டிரான்ஸ்ஃபர் ஓர்பிட் வரை கொண்டு செல்லுவதாகும். இந்த க்ரையோஜெனிக் கட்டம் இந்தியாவில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஜனவரி 2014 முதல் GSLV பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ராக்கெட்டின் மேல் பகுதியில் EOS-05 செயற்கைக்கோளை 4 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஓகவிவ் கம்போசிட் பேலோட் ஃபேரிங் உள்ளே வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாயுமண்டலத்தை கடக்கும் போது செயற்கைக்கோளை காற்றின் அழுத்தம் மற்றும் வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
GSLV-F17 உயரம் சுமார் 51.7 மீட்டர் மற்றும் பறப்பின் போது அதன் மாஸ் சுமார் 420 டன் ஆகும். இந்த பணியில் ராக்கெட்டின் மூன்று கட்டங்களும் தனித்தனியாக பங்கு வகித்து, சேர்ந்து செயற்கைக்கோளை அதன் நிர்ணய ஓர்பிட் வரை கொண்டு செல்கின்றன.
50 free articles left today
0 of 50 free reads used today.
அதிகம் படிக்கப்பட்டவை




Comments
0 threadsNo approved comments yet. Start the discussion.